近日，第二届国际港航物流产业展览会（ISLExpo2024）在上海举办，会上公布了“2024铁水联运优秀案例”名单。集团与中远海运物流供应链有限公司联合运营的“盐城北－上海港”海铁联运项目，获评优秀案例，这也是我市唯一一个入选的项目。

在双碳战略及物流业降本增效背景下，铁水联运优秀案例能够加强对铁水联运整体工作和优秀项目的促进与传播。 “2024铁水联运优秀案例”评选活动自5月份启动以来，受到了业界的极大关注。截至8月1日，组委会累计收到来自班轮公司、港口企业等自荐、推荐的候选案例35个。经组委会初步遴选后，由专业媒体和专家组从影响力、经济效益、社会效益等方面进行了评审，最终，“盐城北－上海港”海铁联运班列与其他14个联运项目成功获评 “2024铁水联运优秀案例”。

“盐城北－上海港”海铁联运班列，是我市统筹规划建设的物流通道之一，是我市不断深化互联互通水平、融入长三角、接轨大上海，将机遇优势转化为发展势能的重要举措，也是我市向南出海、运量最大、耗时最短的对外开放出海大通道。该班列于2023年10月正式开通，以盐城北铁路货场为主集结中心及始发站，联动城北物流园，吸纳大市区及周边地区进出口外贸货物，经铁路运输至上海港，与海运航线无缝衔接，联通至东南亚、澳洲、中东、美洲、欧洲等世界各地，为盐城及周边腹地的广大进出口客户提供便捷、高效的铁海联运通道。班列开通以来，实现“一周五班”常态化运行，通过“定点、定时、定价、定路线、定车次”的五定运营模式，累计发运货物152列，发运出口货物集装箱14882TEU，降低企业综合物流成本15%以上，业务覆盖美国、德国、澳大利亚、阿联酋、巴西、土耳其、柬埔寨、越南等国家。

下一步，集团将加快城北物流园区建设，进一步完善多式联运体系，在高质量开行海铁联运班列的基础上，深入对接上海港集团，加快推进港口功能前置、信息化系统互联互通等合作，实现“海铁联运+抵港直装”模式，吸引更多的货物通过海铁联运走出国门，打造我市陆海联动示范标杆。